Спецавтомобиль Экологическая лаборатория

Спецавтомобиль Экологическая лаборатория в Нижнем Новгороде от производителя

Базовое шасси по желанию заказчика

• Конструктивно автомобиль разделен на 3 отсека: кабина, рабочий (лабораторный) и вспомогательный (грузовой) отсеки.
• 3 – 7 посадочных места в кабине, включая водителя.
• Логотип и надпись на бортах «Экологическая лаборатория».
• Стабилизатор поперечной устойчивости усиление задней подвески.
• Дополнительная подножка, с покрытием рифленым алюминием, и поручень при входе в боковую дверь.
• Лестница на задней левой двери.
• Задняя подножка – отбойник с покрытием рифленым алюминием.
• Галогеновый светильник над задними дверями для освещения площадки у задних дверей, в темное время суток.
• Сплошная перегородка с раздвижным окном (между кабиной и лабораторным отсеком), отделанная пластиком белого цвета.
• Передняя потолочная консоль над перегородкой кабины водителя с вкладным ящиком с дверцей (например, для медицинской аптечки), пультом управления электрооборудования.
• Улучшенная теплошумоизоляция отсека и кабины — потолок, перегородка технического отсека
• Правый борт: 1 раздвижное в боковой двери. Левый борт: 1 сплошное напротив двери и 1 раздвижное, декорированные матовой пленкой на 3/4 высоты окна.
• Дежурное освещение в потолке — светодиодные светильники (энергосберегающие от борт сети 12вольт) Подводка кабеля выполнена в гофрорукавах скрытно под панелями обшивки кузова . При подаче сети 220 вольт(через адаптер 220/12 вольт) светильники переходят в режим рабочего освещения, дополняя освещенность отсека.
• Рабочее освещение — светодиодные светильники (энергосберегающие светильники с поворотными головками и питанием от адаптера 220\12 вольт).
• Типовой отопитель от системы охлаждения двигателя в перегородке кабины.
• Электрический обогреватель 1,0-1.5 кВт, керамический, с вентилятором.
• Вентиляционный люк с функцией «запасный выход».
• Климатическая установка (крышного исполнения, тепло\холод и с работой от 220вольт). 20. Материал – моющийся автомобильный пластик, белого цвета с герметизацией стыков.
• Противоскользящее покрытие –Автолин (транспортный линолеум).
• Лабораторный стол оператора, столешница с покрытием из химически стойкого пластика на металлическом сварном каркасе, окрашенном порошковой эмалью.
• Тумба для документации с 2мя выдвижными ящиками, запирающимися на замки.
• Шкаф — стеллаж для приборов, (на сдвиге перегородки грузового отсека), 2 распашные дверцы, 3 полочки.
• Дополнительное посадочное место — кресло автобусного типа с поясными ремнями безопасности, обивка — шерсть.
• Металлический сварной каркас, установленный на уровне 600-700 мм от задних дверей, со сдвигом (сдвиг определяется высотой бензогенератора), материал отделки — ЛДСП серого цвета. На перегибе перегородки со стороны лабораторного отсека имеется место для зондов и стеллажа для отдельных приборов.
• Светильники, с питанием от борт сети.
• Элементы крепления в транспортном положении бензогенератора и АКБ.
• Выдвижное крепление для мачты.
• В рабочем отсеке электропроводка на 220вольт (в кабельном канале) блок розеток (10 шт.) на 220вольт на стойке, 2шт на лабораторном столе по левому борту, 2шт.- для кондиционера и эл.обогревателя и 4 шт. в шкафу.
• Розетка на 12В вольт ( гнездо в виде прикуривателя).
• Наружный бортовой ввод 220 вольт — лючок с кабельным разъемом и брызгозащищенной крышкой (до 16А, IP-44) для подключения кабеля от внешнего источника питания (сеть переменного тока 220вольт или бензогенератора).
• Катушки с сетевым кабелем по 50 метров (сечением 3х4 мм) , с вилкой подключения на 16А и кабелем переходником (от катушки до бортового ввода) для подключения к источнику переменного тока (сеть 220вольт или бензогенератор).
• Для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током прилагается штырь заземления, диаметром 16 мм и длиной 700мм, с соединительным кабелем сечением 6кв.мм и длиной 6метров, в транспортном положении закрепленный на задней двери.
• Электробензоагрегат на 220 вольт (мощностью не менее 4-4,6 кВт) с возможностью жесткой фиксации в транспортном положении.
• Автоматическое зарядное устройство.
• АКБ 190 А\часов в специальном контейнере 2 шт.
• Пробоотборный зонд 6-ти канальный, трубки соединительные фторопластовые (Ф4Д) -15м трубки сброса (ПВХ) — 30м.
• Подъемно-спусковой механизм (с механической лебедкой) для облегчения погрузки и выгрузки бензогенератора.
• Метеомачта (мачта для метеодатчика) с пневматическим приводом для подъема метеозонда, высота подъема над кузовом не менее 2,5 м. Устанавливается в грузовом отсеке.
• Канистра 20 литров с креплением в транспортном положении.
• Фонарь электрический, аккумуляторный.
• Автомобильный холодильник — сумка (20 литров).
• GPS-навигатор, с возможностью загрузки карты.
• Автомобильная сигнализация с центральным замком.
• Антикоррозионная обработка Импортным материалом + пластиковая защита колесных арок.
• Огнетушители ОУ-1.
• Автомобильный штатный инструмент, порошковый огнетушитель, мед.аптечка, буксирный трос, противооткатные упоры, знак аварийной остановки.